主管单位:中国国际贸易促进委员会

丹麦印象——“童话王国”的环保之旅

   丹麦作为安徒生的故乡,因安徒生童话而为世人所熟知,也因此获得了“童话王国”的美誉。这个被人们称为“西北欧桥梁”的国家位于欧洲北部波罗的海至北海的出口处,是西欧、北欧陆上交通枢纽。蓝天白云、清新的空气、低碳环保的出行方式和极高的社会福利,让这个北欧小国多次被评为全球“幸福指数最高的国家”。丹麦不仅为世人留下了一个个脍炙人口的童话故事,还是全球环保和可再生能源利用的典范。

   丹麦积极发展节能环保技术及以风能和生物质能为主的可再生能源,始于1973年的世界石油危机。在上世纪70年代,丹麦能源供应约90%都依赖进口石油,在经历了这次能源危机重创之后,丹麦人意识到,要减少对进口燃料的依赖,就要促进丹麦能源行业向低碳转型,实现减少能源消耗,提高可再生能源的利用。政府也下定决心改变能源策略,制定了节能优先、以发展风能和生物质能等为主的新能源政策,并设定了要在2050年成为全球第一个实现100%可再生能源国家的目标,以彻底摆脱对化石燃料的依赖。经过长期不断的努力和创新,丹麦已成功实现了环境保护与经济发展的双赢,创造了一个个“绿色奇迹”。

   自行车之国

  ​​​​​​​ 丹麦作为全球最绿色环保的国家之一,环保理念已深入人心,尤其是丹麦人绿色出行的生活方式让人印象深刻。自行车是丹麦人生活中的重要交通工具,几乎人手一辆,这种出行方式既低碳环保又方便快捷。无论是王室成员、政府官员,还是公司白领普通百姓,男女老少皆骑车而行。

  ​​​​​​​ 自行车最早源于18世纪, 20世纪30年代是自行车在丹麦第一次鼎盛时期,自行车开始融入家家户户。上世纪60年代,随着战后经济迅猛发展,汽车数量激增,交通拥堵和环境污染等问题开始困扰城市发展。上世纪70年代,欧洲石油危机制约了汽车业的发展,环境问题也引发了民众大规模抗议。为解决这些问题,政府开始进行城市规划,为行人和公共交通提供空间,并出台如Car-free Sundays(无车的星期天)的汽车限行政策。很多自行车基础设施也在此时得以修建和完善。自2009年以来,丹麦在自行车基础设施建设上已投入3.73亿欧元。如今,丹麦全国有1.1万公里专属自行车道。为更好的保障骑行者的安全,自行车道的路面是稍高于机动车道。

  ​​​​​​​ 为鼓励丹麦市民选择这种低碳环保的绿色方式出行,丹麦政府给骑行者提供了诸多便捷,丹麦大城市市内各处都设有自行车停车位,可以不限时免费停放。大街小巷,随处可见奇思妙想、设计精良、美观实用的自行车架。丹麦政府还专门修改法律,允许自行车上轮渡、火车以及长途客车,在地铁和轻轨火车上还设有自行车厢。

  ​​​​​​​ 丹麦设计世界闻名,在自行车的设计上,也是发挥了无限的创造力。在曾被联合国人居署选为“全球最宜居的城市”——首都哥本哈根的街头,能看到一种独有的亲子型自行车,年轻的父母们可以把孩子放在前面的翻斗车内一同骑行,既安全又时尚。这种Christiania翻斗车源自上世纪80年代,如今已成为亲子游的最佳交通工具,也是北欧生活的标配之一。

    自行车已成为丹麦人生活的重要部分,在街边随处可见用鲜花装扮自行车,处处都能感受到浪漫的丹麦人对生活、对大自然的热爱。来到丹麦,可以体验一把骑自行车穿行丹麦的街角,欣赏蓝天白云下的梦幻风光,感受这个自行车王国的独特魅力。

  ​​​​​​​ “风电”故乡

  ​​​​​​​ 尽管提起“风车之国”,人们会想到荷兰。但是在丹麦却也随处可见风力发电机,他们不仅是丹麦一景,还是丹麦的支柱产业之一,现代风车已成为丹麦国家的标志。

  ​​​​​​​ 1891年丹麦气象学家Paul La Cour 制造出世界上第一个风力发电机,丹麦Vindeby的海上风电场是世界上第一个海上风电场。丹麦可谓风电的故乡,如今丹麦风电已领先全球,全世界风力发电中的50%以上是丹麦风机发出的,同时也是世界上技术水平最高、产品质量最好的风机生产和出口国。

  ​​​​​​​ 风电的发展,一方面解决了丹麦自身的能源需求问题,另一方面还形成了一套完整的风电行业产业链,并迅速走向国际市场。丹麦是欧洲主要电力市场之一,强大的智能电网系统与周边国家电网互联,富余风能大多出售给挪威、瑞典和德国。

  ​​​​​​​ 目前,风力发电量约占丹麦总发电量的42%,政府计划到2020年该比例将上升到50%,2030年则实现可再生能源占全部能源消耗的一半。

  ​​​​​​​ 丹麦大力发展风电是因其具有得天独厚的自然优势,虽然煤炭、石油、天然气等常规能源缺乏,但是三面环海,陆上和海上风能资源丰富。同时,也离不开政府的支持、超强的科研能力和民众的积极参与。

  ​​​​​​​ 为实现2050年完全摆脱石化燃料的目标,丹麦政府对风电等可再生能源产业免征环境税,同时电力供应法规定,可再生能源发电必须优先并入电网,风能的变化带动电力市场价格的浮动。北欧电力交易中心都要根据未来24小时的电力供需预测情况,政府在交易中心供需价格的基础上进行补贴,让风电价格平稳。另外,政府每年还设置环保基金鼓励绿色投资。

  ​​​​​​​ 在科研方面,丹麦拥有46家研究机构、8所大学、6个科技园,主攻风力评估、力学、气象学、材料力学、风机性能等风能研发。

  ​​​​​​​ 在丹麦,有近3万人直接从事风电工作,还有特色的“集群”制度,具备各式专业组织和集群团结风电企业的力量解决产销等问题。最典型的例子是在丹麦Samso岛,风力发电机都由农民众筹拥有。

  ​​​​​​​ 从哥本哈根出发,经海上轮渡辗转约4个小时路程后,就可到达丹麦节能环保领域的典范—— Samso岛。

  ​​​​​​​ Samso岛是一个以农业为主的狭长岛屿,岛上很多传统农舍都是百年老宅,厚厚的草顶,门前种满鲜花。有的农户将自家种的草莓装盒放在门前的信箱内,供游客自取。在商业大都市生活久了的人来到这里,处处能感受到小岛人家的淳朴。岛上的乡野景致堪比Windows桌面,蓝天白云下大片的绿草地,风吹麦浪,白色的风车高高矗立在金色的麦田间,还能偶遇专业装备的骑行车队。

  ​​​​​​​ 这座默默无闻的小岛在被丹麦政府评为环保样板后声名鹊起。Samso岛在1997年丹麦政府实行岛屿新能源政策的竞赛中,脱颖而出成为可再生能源岛的示范点,计划在10年的时间里完成全岛能源结构转变,全部使用可再生能源。

  ​​​​​​​ ​​​​​​​如今,Samso岛已经实现100%能源自给自足。岛上建立的21座风机(海上10座和陆上11座)能够提供足够的能源,除满足岛内整个电力需求,剩下的电还能供丹麦大陆使用。而且岛上70%的热能需求是利用可再生燃料,如太阳能、秸秆和木屑。新能源的使用已在岛上普及,并彻底改变了原有的能源消费模式。该计划成功的关键在于岛民的积极参与以及与当地公司的配合,实现了双赢。岛上的居民通过购买岛上风力发电股票的形式参与新能源转型建设。这座4000多人口的小岛,1/4的岛民是风车公司的股民,风车与他们的收入息息相关,如今随着股票不断升值,拥有一份风车股票已经成为岛民许多人的梦想。

来源:中国对外贸易杂志    作者/摄影/罗艳
创建时间:2019年2月12日

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